离合器助力器是:
1、离合器助力器的作用主要是将离合器助力器用在具有液控离合器机构的汽车上。当控制离合器分离或接合时,总成用于帮助增加输出力,便于控制;
2、为了尽可能减小作用在离合器踏板上的力,不因变速器传动比过大而增加踏板行程,在中重型车辆和部分轿车上,在机械或液压的基础上操作机构,增加了各种助力装置。当踩下离合器踏板时,液压油在离合器总泵中形成一定的压力,然后进入离合器助力器。此时,液压油在增压器中分两步工作。一路先进入离合器助力器的液压系统,液压油作用于液压活塞,液压活塞推动B杆向前运动。液压活塞左端采用D型胶圈保持液压油的密封度,液压活塞上有两个液压活塞杯;
3、可防止漏油和密封。另一个通道流向离合器以协助控制阀系统。液压系统工作时,液压油推动继动阀。继动阀活塞上有两个皮杯,既承受油压,又起到密封作用。活塞向左移动,克服了膜片复位弹簧和提升弹簧的弹力。关闭排气口打开提升阀,压缩空气进入动力缸,克服动力缸复位弹簧的弹力,推动活塞使推杆A、B向右移动。在汽车储气罐内没有压缩空气的情况下,增压器的液压系统也可以单独作用,但操作起来比较费力。